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サイクリングの記録(東京多摩から)

サイクリングのご参考に。。。

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2014/11/22 右左口峠と折八古関林道と+α の詳細です~ 

2014/11/22 右左口峠と折八古関林道と+α の詳細です~
ご参考に!

コチラのリンクの「記録 14/11/22 右左口峠と折八古関林道と+α」 をご参照

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category: サイクリング(シナプス)

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御岳渓谷&昭和記念公園の紅葉(2014/11/24) 

月曜日の祝日に近場の御岳渓谷&昭和記念公園の紅葉に行ってきました~
勿論、小平近郊なので、シナプスで自走っすね。

御岳渓谷にて。
丁度ピークの様でした。
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昭和記念公園では、全体的に散り始めてましたね。
日本庭園にて。
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サイクリングロード沿いにある銀杏並木にて。
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うんどう広場の銀杏並木にて。
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ところで~
今日はカロリー採りすぎましたです。。。 ブヒィッ

多摩川上水駅のサンエトワールで朝食食い~の
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10時のおやつに「へそまん」食い~の
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昼食に東青梅の「根岸屋」でTOKYO Xのカレーうどんを食い~の
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5時のおやつに多摩川上水駅近くの「CHALON」でケーキ食い~の
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夕食に五日市街道沿いの「六左衛門」で釜めし&焼き鳥食い~の
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でしたです。ハイ

category: サイクリング(シナプス)

thread: 自転車 - janre: 趣味・実用

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右左峠と折八古関林道と+α 

ちょっと体調悪かったすが、折角の3連休、いづれも快晴ということのなので、土曜日に右左峠と折八古関林道を走ってきました。
日曜日と月曜日は渋滞するでしょうしね。。。

気が向いたら、その内HPにUPします~
以下、ざっとその内容です。

山梨県中央市の道の駅「とよとみ」から7時頃にスタート!

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煙がほぼ真っ直ぐのびて無風近いですが、
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この時期の早朝はやっぱりさぶいっす
GPSでは2.1℃ですが、体感は0℃に近かも。
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まずは、右左口峠を目指とします。
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勿論、ダートがあることは承知ですが、今回はシクロでなく、あえてシナプスで走ってます。
このくらいの道なら走れますしね。
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時々、甲府盆地が目えます。
そして、八ヶ岳や南アルプスの北端も見えるし、思ったよりも眺望の良い道ですね。
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金峰山の五丈岩と大弛峠もね。
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暫くこんなダート道が続きます。。。
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右左口峠に到着~(08:35)
軽トラが一台。
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辺りを見ましたが峠の碑は無く、観測所に書いてある看板のみかな。
これだけ苦労して上っても、素っ気ないっすわね。。。
因みに、右左口峠は「うばぐちとうげ」と読むそうで、最初は「さゆうぐちとうげ」と思ってました。
よく見たら、「右」が先ですしね。。。
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シクロやMTBでないので、慎重に下ります。。。
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国道358号線に出ました。(09:00)
下って来た道を望みます。
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少しだけ国道358号線を走って、この右の道に進みます。
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折八古関林道に入ります(09:25)
今度は完全舗装です。
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ご参考に、12月1日から工事に入るみたいっすね。
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南アルプスが良く見えました!
既に雪も見られますわね。
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林道のピークに到着。
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こんな感じの人里離れ過ぎの林道です。。。
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富士山もクッキリ!
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折八古関林道終了。(10:55)
ご参考にその下って来た方向です。
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県道404号線を暫く走っていると、お猿さんの大群に遭遇。
キーキーとはしゃいで、元気過ぎですわ。。。
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はしゃいでもいいけど、他人の家に不法進入しちゃダメよ。
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ちょっと余力があるので、オプションで写真右方向の四尾連湖に行ってみるとしますか。(12:35)
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四尾連湖に到着~(13:05)
落葉が進み、紅葉は感動するほどでもなかったっすね。
それにしても、四尾連湖手前数キロがキツかったぁ~(汗)
12%~15%がひたすら続いたかも。。。
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道の駅に向かって帰還中~
こんな山道にスクールゾーンっすか。
どんだけ小さい時から足腰を鍛えるマゾマゾな地区なんじゃぁ と思わせる程ランドセル姿と山道とが非常にアンマッチな写真です。。。
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その後、道の駅で遅めの昼食をとってと(14:00)
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近くにある「みはらしの丘みたまの湯」で体を癒して、自宅に帰還。
この日帰り温泉は景色も良くて、なかなか良い所でしたね。
(追記)
帰りの中央高速は予想通り全く渋滞無しでした。ラッキー!
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ご参考にコースとプロフィールです。
走行距離:約82km
走行時間(休憩含む):約6時間53分
総上昇量:約2,200m
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category: サイクリング(シナプス)

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MTBをXTのホイールに交換予定 

冬近くなり、そろそろ自転車も冬支度ということで、MTBのバージョンアップを考慮中~
冬場の近郊の低い山の中は、風も吹かずに意外にも暖かし、草木も枯れて見通しが良く、虫もいないし、走り易い時期でもありますしね。

2014年モデルの GIANT XTC ADVANCED 27.5 3 を持ってますが、
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残念ながら完成車に付いているホイールはあまりしっくりこない。
(GIANTのPXC-2というホイール)
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タイヤはシュワルベのRacing RALPHの良いタイヤですが。

ということで、コスパの良いシマノのXTホイール27.5インチを注文しました~
(フロント15mmスルーアクスル、リア12mmスルーアクスルの仕様)
XTRの軽いホイールも少し考えましたが、私のMTBのスキルのレベルでは、XTくらいでも十分ですし。
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ところで、うっかりしてましたが、
フロントは15mmスルーアクスルでOKでしたが、
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リアは12mmスルーアクスルと勘違いしてました。ガーン
実際は9mmのクイックリリースでした((+_+))
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因みに、9mmのクイックリリースをねじ込んで止める特殊な構造でしたね。
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といこうとで、12mm→9mmアクスル変換アダプタをポチッとして、
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(MicrOHERO マイクロヒーロー QR12-10mm リア 135mm アスクル 変換アダプタ)

対応しました。
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(写真はアダプタを押し込む前)

あとはディスクですが、どうせなら最新の物が良いと思って、シマノのアイステクノロジーの160mmを注文中です。
入荷したら、早速、近郊の低い山の中にこもろうと思う今日この頃です。

category: GIANT XTC Advanced 27.5

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2014/11/15 「寸又峡」の詳細です~  

2014/11/15 「寸又峡」の詳細です~
ご参考に!

コチラのリンクの「記録 14/11/15 寸又峡」 をご参照

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category: サイクリング(シナプス)

thread: 自転車 - janre: 趣味・実用

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寸又峡へ 

土曜日に静岡の寸又峡へ行ってきました~
といっても、今回の一番の目的はダートの完抜林道、智者山林道と下泉笹間林道ですがね。
勿論、自走でなく、「杉尾はなのき展望休憩所」まで車で移動。
国道362号線沿いにありますが、この国道、急坂で道幅が狭く酷道レベルでした(汗)
時々走り屋さんに先をゆずって、7時前に到着。
車では走り屋さんでないので。。。
下りは楽しそうな道ですわね。12%、15%の標識も所々あったしね。
ほんでとっ、今日はダートを走る予定なのでシクロで出動。
MTBも考えましたが、距離と上りを考えると時間的に微妙なので。。。
この時期、17時前には日が暮れますしね。
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7時15分頃に「杉尾はなのき展望休憩所」を出発。
富士山がクッキリと見えるくらいの快晴!
ここの標高は既に700mを越えているので、かなり寒いっすわ。
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国道362号線を千頭方向に進んで、途中から離脱して「智者山林道」へ入ります。
情報によると、距離は11kmで、その内ダートは5.3kmくらい。
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全体的に道幅が広くて硬く締まった路面で、非常に走り易い道ですわね。
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広い場所に出ました。
ご覧の通り眺望の良い場所♪
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舗装路になり、千頭へ向けて降下。
土地を余すところなく、茶畑がありますわね。
さすがは茶所。
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ここで「智者山林道」終了。(08:30)
続いて、寸又峡へ行ってみましょうか。
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県道77号線の上りを越えて、寸又峡温泉に到着。(09:30)
道中、所々で交通整理のおじさん達が車中で待機してました。
未だ時間的に早いのでスムーズに通る事ができましたが、帰りがちょっと気になりますわね。
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今回も鹿さんの前で撮影。
ご参考に前回のレポです。
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寸又峡の入り口の管理棟前に自転車を止めさせてもらって、徒歩で夢の吊橋に到着。(10:05)
因みに、この時期は一方通行です。
ガードマンの指示に従って渡ります。
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10人を超えてますが。。。
ガードマンの方は、体格を見て判断しているようでわね。
直前でだいぶん待たされるようだったら、その人は重量級と思われているんでしょう(笑)
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揺れるので、ちょっとスリルありありです。
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寸又峡の温泉街でお約束のソフト。
川根茶仕様です。
私一人冷たいソフトを食ってます。
未だ気温が低く、冷たく強い風が時々吹きますしね。
私としては、ダート走りーの、シクロのヒルクラしーの、早歩きしーので体はそれなりに熱々です。。。
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千頭駅に到着。(11:50)
帰途の道幅の狭い県道77号線にて、やっぱり交互通過を5分位待たされました。
それが所々あって、特に反対側はその都度大渋滞(驚)
早い時間に寸又峡に来て良かった~
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昼時なので、駅近くの定食屋でちょっと早めの昼食。
既にどこの店も混雑してました(汗)
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千頭駅で丁度SLが停車中。
煙が出ている様は生きている様な感じがしますね。
なんと豪華にもう一台のSLが停車してました。
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この日2つ目のダート「下泉笹間林道」に入ります。(14:05)
延長12,629mとの事です。
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直ぐに上りのダートが始まりましたね。
全く人っ気のない林道と思ったら、林業の関係者がいて、伐採してました。
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珍しく全くオフロード車が通りません。
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途中、林業の関係者が伐採作業中で通せんぼになってましたが、通させてもらって「下泉笹間林道」終了。(15:30)
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振り返ると、アレレ 通行止めになってました。
スタート側は通行止めになっていなかったですがね。
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完全舗装の日掛林道を通り、国道362号線に出ました。(16:25)
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あっ、最後に急坂があるのを忘れてました。。。
12%、15%の標識を横目にえっちらおっちら上って、暗くなる前になんとかスタート地点に到着~(16:40)
シクロなので、あー疲れた~
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最後に富士山を見て、終了~
その後、東名高速が25km渋滞であったのはいうまでもない。。。
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ご参考に今回のコースとプロフィールです。
走行距離は95kmでしたが、総上昇量は2380m、シクロ、ダートの上り下り等々マゾマゾでした~
久しぶりに身体をいじめて疲労感いっぱいで満足♫
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category: サイクリング(LOOK X85)

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